রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ|চীনের কেচাপ রপ্তানিতে প্রভাব

আজ, 28 ফেব্রুয়ারি, রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধ আনুষ্ঠানিকভাবে পুরোদমে শুরু হওয়ার পাঁচ দিন হয়ে গেছে।

এখানে আমরা রাশিয়া এবং ইউক্রেনের মধ্যে অভিযোগ নিয়ে আলোচনা করব না, তবে কেবল কেচাপ রপ্তানির উপর রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধের প্রভাব সম্পর্কে কথা বলব। আজ আমরা এটি দুটি দিক থেকে বিশ্লেষণ করব:

1. পরিবহন সরবরাহ

2. কেচাপের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বন্দোবস্ত

পরিবহন সরবরাহের প্রভাব

আসুন প্রথমে "বেল্ট অ্যান্ড রোড" রেলওয়ে পরিবহনের রুটটি বুঝতে পারি

1. বেল্ট অ্যান্ড রোডের উত্তরের রুটটি প্রধানত অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়া থেকে রাশিয়ায় যায়, বেলারুশের মধ্য দিয়ে যায়, পোল্যান্ডের মধ্য দিয়ে যায় এবং ইউরোপে প্রবেশ করে।

2.পশ্চিম রেখাটি প্রধানত হরগোস এবং আলাশাঙ্কো থেকে প্রস্থান করে, কাজাখস্তানের মধ্য দিয়ে যায় এবং কাস্পিয়ান সাগরের মধ্য দিয়ে যায়, আজারবাইজানের বাকুতে নেমে আসে এবং কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে রেলপথে উপকূলে যায় এবং কৃষ্ণ সাগর থেকে নৌকায় করে ইতালি এবং অন্যান্য জায়গা। কাজাখস্তান থেকে রাশিয়া পর্যন্ত, কেচাপের ব্যবসা প্রধানত এই দুটি পথ অনুসরণ করে।

পশ্চিম লাইন থেকে টমেটো সসের গন্তব্যের মধ্যে প্রধানত রাশিয়ান বাজার, দক্ষিণ ইতালীয় বাজার, ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে বাজার এবং মধ্য এশিয়ার সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নের পাঁচটি দেশ অন্তর্ভুক্ত। এই বাজারগুলি, বিশেষ করে রাশিয়া এবং ইতালি, এই পথের উপর খুব বেশি নির্ভর করে।

রাশিয়ান বাজারে, 2021 সালে 47,802 টন চীনা টমেটো পেস্ট আমদানি করা হবে, মূলত 99 শতাংশ রেলপথে রাশিয়ার বাজারে প্রবেশ করবে। গত বছর চীন থেকে রাশিয়ার বাজারে রপ্তানি করা টমেটো পেস্টের উপর নতুন ক্রাউন মহামারীর প্রভাবের কারণে, রেলের পরিবহন ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে 2020 সালের তুলনায় 23,{5}} টন টমেটো পেস্ট আমদানি কমেছে .

ইতালীয় বাজারে, বর্তমানে, চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনগুলি প্রধানত কাজাখস্তানে প্রবেশ করে আলাশাঙ্কৌ বা খরগোস হয়ে কাস্পিয়ান সাগর এবং আজারবাইজানের বাকু হয়ে। এগুলিকে রেলপথে কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে নিয়ে যাওয়া হয় এবং তারপরে দক্ষিণ ইতালির সালেরনো বন্দরে পাঠানো হয়। 2021 সালে ইতালি থেকে আমদানি করা চীনের টমেটো পেস্ট 92,887 টনে পৌঁছেছে এবং আমদানি করা চীনা টমেটো পেস্টের 90 শতাংশ এই পথ নিয়েছে।

বর্তমানে, আমরা পশ্চিম রুট ধরে উপরের দুটি বাজারে রপ্তানি করছি। 2021 সালে, মূল ভূখণ্ড থেকে ভ্রমণকারী চীন-ইউরোপ ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধির কারণে, টমেটো পেস্ট রপ্তানির ক্ষমতা সংকুচিত করা হয়েছে। সুতরাং, বর্তমান রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধ কি কৃষ্ণ সাগরের মাধ্যমে পরিবহনকে প্রভাবিত করবে? ট্রেনটি রাশিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়া এবং বেলারুশ এবং পোল্যান্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া কি স্বাভাবিক? ভবিষ্যতে কেচাপের পরিবহনকে প্রভাবিত করে এমন সবগুলিই প্রধান কারণ।

রেল পরিবহনে রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধের প্রভাব একটি সত্য হওয়া উচিত ছিল। টমেটো সসের জন্য বরাদ্দকৃত ওয়াগন প্ল্যানটি আবার সংকুচিত করা হবে, তাই আগামী 4-5 মাসের মধ্যে পশ্চিম লাইন থেকে টমেটো সসের রপ্তানি বন্ধ করা হবে, যা টমেটো সসের বর্তমান রপ্তানির জন্য একটি দুর্দান্ত পরীক্ষা হবে চীনে.

পোল্যান্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া চীন-ইউরোপ ট্রেনের কথা বলা যাক। গতকাল, ইউরোপীয় ইউনিয়ন ঘোষণা করেছে যে রাশিয়ান বিমানগুলি ইইউ দেশগুলির আকাশসীমার উপর দিয়ে উড়তে নিষেধ করা হবে। প্লেন ওড়ার অনুমতি নেই, তাহলে কি রেলপথ পার হতে পারে?

প্রধান অভ্যন্তরীণ চীন-ইউরোপ ট্রেনগুলি পোল্যান্ডের মধ্য দিয়ে যায় এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নে পাঠানো পণ্যগুলি রাশিয়ার বিরুদ্ধে ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিষেধাজ্ঞা দ্বারা প্রভাবিত হয়। এই রুট থেকে রেলপথে বিপুল পরিমাণ পণ্য ইউরোপীয় বাজারে যেতে পারে না, তাই এটি চীনের পূর্ব বন্দরগুলির সমুদ্র মালবাহী ক্ষমতা পুনরায় ব্যবহার করতে বাধ্য। , যা সমুদ্রপথে রপ্তানি করা টমেটো সসের জন্য আরেকটি বড় চ্যালেঞ্জ যা সমুদ্রের মালবাহী মাল, যা ইতিমধ্যেই খুব বেশি, আকাশছোঁয়া দামে নেমে এসেছে।

দ্বিতীয় দিকটি রাশিয়ান বাজারে বৈদেশিক মুদ্রা সংগ্রহের বিষয়ে কথা বলে

ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ঘোষণা করেছে যে কিছু রাশিয়ান ব্যাংকের ডলার ব্যবসা সুইফট সিস্টেম থেকে সরিয়ে দেওয়া হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বে আর্থিক নিষেধাজ্ঞার কারণে, রাশিয়ান রুবেলের বিনিময় হার গত রাতে 119 থেকে 1 এর স্তরে বিধ্বস্ত হয়েছে। রুবেল হ্রাস পেয়েছে, যা বিনিময় হারের কারণে রাশিয়ান গ্রাহকদের জন্য আমদানি খরচ যোগ করেছে। বর্তমান বিনিময় হারে, কেচাপ ব্যবসা চালিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা নেই।

বিনিময় হার ওঠানামার প্রভাব ছাড়াও, যদি রাশিয়ান গ্রাহকরা কেচাপ আমদানি চালিয়ে যেতে চান? কিভাবে করবেন?

ইন্টারনেটে বলা হয় যে রাশিয়ান ব্যাঙ্কগুলি ক্রস-বর্ডার আরএমবি পেমেন্ট সিস্টেমে যোগ দিয়েছে। তত্ত্বে, এটা সম্ভব। যাইহোক, এই একটি ভিত্তি আছে. প্রথমটি হল রুবেল এবং RMB এর মধ্যে মূল্য অনুপাত কিভাবে গণনা করা যায়? বর্তমান অভ্যাসটি হল যে ব্যাঙ্কগুলি প্রথমে রুবেলকে মার্কিন ডলারে রূপান্তর করে এবং তারপরে মার্কিন ডলার এবং রেনমিনবির মধ্যে বিনিময় হার ব্যবহার করে রুবেলকে রেনমিনবিতে রূপান্তর করে৷ বর্তমান বৈদেশিক মুদ্রার বাজারে, রুবেলের অবমূল্যায়ন হয়, রেনমিনবি প্রশংসা করে এবং রাশিয়ান গ্রাহকরা উভয় প্রান্তে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাই তাদের সেটেল করা হয় এবং রেনমিনবিতে বিক্রি করা হয়। রেমিটেন্স আসা কঠিন বলে মনে হচ্ছে।